Пътник на самолет, шокиран от „залепваща лента“ по цялото крило на Boeing 787: „Какво, по дяволите!?“

Каква неприятна обстановка за Boeing.

Беше още един ден, още един висок проблем за претърпялия крушение дизайнер на самолети, когато пасажер от Обединеното кралство се разтревожи, откакто видя части лента от външната страна на Boeing 787 по време на полет до Индия, както се вижда на шокиращи фотоси.

„ Обикалял съм целия свят, само че в никакъв случай преди не съм виждал нещо сходно “, сподели 62-годишният Дейвид Паркър пред South West News Service за случая, който се случи на 5 февруари, до момента в който пътуваше от Манчестър, Обединеното кралство, в Гоа с годеника си.

Нещата вървяха безпрепятствено, до момента в който сътрудникът по недвижими парцели не видя мозайка от сребърно лепило върху крилата на самолета.

„ Започна да се отлепва по време на полет, помислих си „ Какво, по дяволите!? “, възкликна ужасеният британец. „ Посочих го на моята жена – тя просто сподели: „ Иска ми се да не ми беше показвал това. “

Придружаващите фотоси демонстрират лентите от лента, които наподобяват като нещо, което момче би употребило за ремонт на модел на аероплан.

„ Бях доста сюрпризиран да видя мозайка от тиксо по цялото крило по средата на полета “, съобщи замаян Паркър.

Оттогава обаче Boeing увери обществеността, че лепилото за самолети е „ лента за скорост “, която е изцяло безвредна за потребление в самолети.

„ Лентата за скорост е утвърден от Федералната авиационна администрация (FAA) материал за някои краткотрайни ремонти “, разясни представител на компанията пред SWNS.

Те обясниха, че в този случай евентуално е било употребявано за поправяне на проблеми с „ залепването на боята “, които изтезават някои 787.

Според представителя, лепкавият материал се употребява, с цел да защищити боята от отлепване — а не за инцидентно задържане на разтърсен аероплан.

Представителят призна, че материалът може да наподобява противен, само че това е единствено междинна промяна, преди да стартират да нанасят нов черен горен пласт върху всички свои самолети по време на производството.

„ Структурната целокупност на самолета остава непокътната и е открито, че това не е проблем за сигурността на полета “, увери представителят.

Въпреки това може би не е изненадващо, че гледката на лентата би провокирала паника.

Boeing неотдавна беше малтретиран от опасения за сигурността, които започнаха на 5 януари, откакто панел на вратата взриви аероплан Boeing 737 MAX 9 по време на полет от Орегон до Калифорния.

Според Националния ръб по сигурност на превоза самолетът, който се управляваше от Alaska Airlines, изглеждаше без четири основни болта.

Снимки доказателства, оповестени във вторник, разкриха, че болтовете липсват от тапата на вратата, която е била отстранена, с цел да се поправят нитове, които са били развалени в индустриалния развой, съгласно отчета.

Бедствието се случи още веднъж седмица по-късно, откакто аероплан Боинг беше заставен да направи спешно кацане в Япония заради цепнатина в прозореца на пилотската кабина.